Till Örebro kommer man näst sista veckan i november och då är målsättningen att synkronisera örebrobanans lokala ledning till centralmaktens önskan att spara ungefär fyra miljoner kronor på driftkostnaden av Örebro-travet.
Neddragningar av prispengar får INTE användas för att nå detta mål.
Örebros travbanechef Björn Andersson har tidigare sagt att det inte går att spara en krona på driften. Och det måste ses som det enda tänkbara svaret i sammanhanget - annars borde rimligen Björn ha gjort besparingarna för länge sedan.
Nu får vi se hur ST:s hejdukar hanterar saken åt oss.